Découvrir le Vietnam à travers ses transports en commun constitue une aventure unique, offrant une immersion totale dans la vie quotidienne locale.
Du bus vibrant des grandes villes comme Ho Chi Minh-Ville et Hanoi aux trains pittoresques sillonnant de magnifiques paysages, chaque trajet est une invitation au voyage intérieur.
En naviguant à travers ce guide pratique, les voyageurs apprendront à déchiffrer les modes de transport variés, optimisant ainsi leurs déplacements tout en profitant de l’authenticité et de la richesse culturelle du pays.
Abordable et relativement efficace, le réseau de transport vietnamien offre de nombreuses opportunités pour ceux qui souhaitent explorer les paysages pittoresques et urbains de manière écologique et économique.
Explorer les modes de transport au Vietnam
Modes de transport au Vietnam
- Bus : Très répandus, économiques, desservent aussi bien les grandes villes que les zones rurales. Les bus locaux sont fréquents mais parfois bondés et peu confortables, tandis que les bus « couchette » sont privilégiés pour les longues distances entre grandes villes, souvent utilisés de nuit et équipés pour le confort (climatisation, prises électriques, parfois wifi). Les tarifs sont abordables (quelques dizaines de milliers de dôngs pour les trajets urbains, quelques centaines pour les longues distances). Les horaires varient selon les lignes, avec une fréquence élevée en ville et plus faible à la campagne. Achat de billets possible en gare routière, auprès d’agences ou via des applications mobiles.
- Trains : Réseau couvrant l’axe nord-sud (Hanoï – Hô Chi Minh-Ville) et plusieurs axes secondaires. Les trains sont plus lents que les bus mais offrent plus d’espace et un niveau de sécurité satisfaisant. Plusieurs classes disponibles (sièges durs, mous, couchettes). Les tarifs sont variables selon la classe, le trajet et l’heure. Réservations en gares, sur les sites officiels ou via des agences.
- Métros : En développement dans les grandes villes.
- Hanoï : Ligne Cát Linh-Hà Đông opérationnelle, moderne, climatisée, accessible et sécurisée. Fréquence élevée en heure de pointe.
- Hô Chi Minh-Ville : Lignes en construction, ouvertures progressives prévues.
- Tarifs abordables, achat de tickets en station ou via cartes magnétiques.
- Taxis : Nombreuses compagnies dans les villes. Compteur obligatoire, tarifs bas (12 000 à 15 000 dôngs/km). Attention aux compteurs trafiqués, privilégier les compagnies reconnues. Possibilité de location à l’heure ou à la journée, pratique pour les sites isolés. Les taxis sont sûrs, climatisés, accessibles.
- Moto-taxis (xe ôm) : Très courants, particulièrement en ville. Solution rapide et bon marché. Les applications mobiles comme Grab, Gojek ou Be permettent de réserver facilement et de sécuriser le tarif. Casque obligatoire.
- Services de covoiturage/VTC : Grab, Gojek, Be sont présents dans les grandes villes, permettant de réserver voitures ou deux-roues à la demande. Paiement via application, tarifs transparents, surtaxes possibles aux heures de pointe.
- Autres : Cyclo-pousse (en déclin), location de vélos ou scooters possible partout, surtout en zone touristique ou rurale.
Principaux réseaux dans les grandes villes
| Ville | Métro | Bus urbains | Taxis & VTC | Moto-taxi |
|---|---|---|---|---|
| Hanoï | Ligne Cát Linh-Hà Đông | Réseau dense (>2 000 bus) | Présence de grandes compagnies et VTC | Très répandus |
| Hô Chi Minh-Ville | Lignes en construction | Réseau important | Taxis, VTC, moto-taxis | Omniprésents |
Bus express aéroport à Hanoï : Ligne 86 entre l’aéroport Noi Bai et la gare de Hanoï, départ toutes les 25 minutes, 30 000 dôngs le ticket.
Transports en zones rurales
- Bus interurbains desservent les bourgs et villages principaux, mais la fréquence peut être faible.
- Moto-taxi souvent le seul moyen de rejoindre les hameaux reculés.
- Peu de taxis officiels, nécessité de négocier le prix à l’avance.
- Location de scooter ou vélo recommandée pour explorer à son rythme.
Aspects pratiques
- Horaires : Les bus et trains ont des horaires fixes, mais la ponctualité peut varier. Les bus urbains circulent de 5h à 22h environ.
- Tarifs : Très abordables pour tous les modes (quelques milliers à quelques dizaines de milliers de dôngs).
- Fréquence : Élevée en ville, réduite à la campagne.
- Sécurité : Bonne dans l’ensemble, attention toutefois aux pickpockets dans les transports bondés et aux taxis non officiels.
- Accessibilité : Les nouveaux métros et bus modernes sont accessibles, mais certains bus anciens et gares rurales peuvent être difficiles d’accès pour les personnes à mobilité réduite.
Conseils pour l’achat de billets et applications utiles
Billets de bus et train : En gare, auprès de guichets, agences, ou directement auprès du conducteur pour les bus locaux. Préférer l’achat à l’avance pour les longues distances ou les périodes de forte affluence.
Applications mobiles recommandées :
- Grab : Réservation de VTC et moto-taxis.
- Gojek et Be : Alternatives à Grab pour voitures ou deux-roues.
- BusMap : Horaires, itinéraires et arrêts de bus à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.
- MoMo ou VNPay : Paiement mobile dans de nombreux services de transport.
Carte SIM locale recommandée pour utiliser les applications et communiquer avec les chauffeurs.
Traduction automatique intégrée dans certaines applications pour faciliter l’échange avec les chauffeurs.
Négocier le prix en zone rurale, absence d’applications et de compteurs.
Bon à savoir :
À Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, des applications comme Grab facilitent l’accès aux taxis et services de covoiturage, tandis que les billets pour trains et bus, souvent plus économiques, peuvent être réservés à l’avance via des plateformes comme Baolau ou 12Go Asia.
À retenir
- Les transports au Vietnam sont variés, très économiques et couvrent la quasi-totalité du pays.
- Privilégier les applications mobiles pour plus de sécurité, de transparence tarifaire et de simplicité.
- Pour les déplacements hors des grandes villes, préparer son itinéraire et demander conseil aux locaux.
Le coût des transports en commun pour les expatriés
| Mode de transport | Tarif unitaire (ville) | Abonnement mensuel | Documents requis pour abonnements | Observations |
|---|---|---|---|---|
| Bus urbain | 5 000 à 20 000 VND / trajet (env. 0,20–0,75 €) | env. 200 000–300 000 VND (env. 8–12 €) | Carte d’identité, parfois justificatif de résidence | Tarifs identiques pour locaux et expatriés |
| Métro (Hanoï) | 8 000 à 15 000 VND / trajet (env. 0,30–0,60 €) | env. 200 000 VND (env. 8 €) | Carte d’identité, formulaire d’abonnement | Ligne 2A (Cat Linh–Ha Dong) principale |
| Train léger (HCMV) | 15 000 VND / trajet (env. 0,60 €) | env. 320 000 VND (env. 12–13 €) | Carte d’identité, photo | Réseau limité, extensions prévues |
| Train interurbain | 200 000 à 600 000 VND selon distance (8–25 €) | Pas d’abonnement urbain | Passeport pour réservation | Utile pour longues distances |
Les expatriés paient en général les mêmes tarifs que les Vietnamiens. Aucun tarif spécial « étranger » ou « expatrié » n’est proposé, mais les abonnements mensuels sont accessibles à tous avec pièce d’identité et, parfois, justificatif de résidence locale.
Estimation du coût mensuel pour un expatrié (usage quotidien en ville)
- Bus ou métro (2 trajets/jour ouvrés) :
8 € à 13 € par mois (abonnement conseillé) - Train léger (HCMV, usage régulier) :
12 € à 13 € par mois - Coût annuel :
100 € à 150 €
Comparaison financière avec taxi/location de voiture
| Mode | Coût mensuel estimé | Avantages |
|---|---|---|
| Bus/Métro/Train | 8–13 € | Très économique, pas de frais cachés |
| Taxi (Grab, etc.) | 70–150 € (usage modéré) | Flexible mais rapidement coûteux |
| Location voiture | 300–600 € (hors carburant) | Autonomie, mais coûteux et contraignant |
Avantages financiers des transports en commun
- Économie substantielle par rapport à la location de voiture ou taxi.
- Abonnements mensuels très abordables, amortis en quelques jours d’utilisation.
- Pas de frais additionnels (stationnement, carburant, entretien).
Conseils pratiques pour expatriés
- Privilégier l’abonnement mensuel pour éviter la gestion de la monnaie et maximiser les économies.
- Toujours avoir de la petite monnaie pour les tickets unitaires de bus.
- Télécharger les applications locales (ex : Bus Map, MoMo, Grab) pour planifier et payer ses trajets facilement.
- Éviter les heures de pointe pour un trajet plus confortable.
- Se renseigner auprès des guichets sur les conditions d’obtention d’abonnement : certains requièrent une adresse locale ou une photo d’identité.
- Pour les trajets interurbains, réserver à l’avance (surtout trains de nuit et bus longue distance) pour bénéficier de meilleurs tarifs.
- Pour les nouveaux arrivants, tester différents modes afin de trouver le meilleur compromis entre coût, rapidité et confort selon son quartier et ses habitudes.
À retenir
Les transports en commun au Vietnam offrent une solution économique, fiable et adaptée au budget des expatriés, sans formalités complexes pour l’obtention d’un abonnement. Pour maîtriser son budget transport, il est recommandé de privilégier ces modes, tout en utilisant ponctuellement taxis ou VTC pour les trajets exceptionnels.
Bon à savoir :
À Hanoï et Ho Chi Minh-Ville, les bus et métros coûtent environ 0,30 € par trajet, avec des abonnements mensuels autour de 7 €, offrant un avantage économique par rapport aux taxis ; les expatriés peuvent bénéficier de tarifs réduits avec un justificatif de résidence.
Conseils pratiques pour voyager en toute sérénité
Conseils pratiques pour voyager sereinement en transports en commun au Vietnam
Se familiariser avec les différents types de transports disponibles
- Bus locaux : Très économiques (5 000 à 30 000 VND), ils circulent dans toutes les villes et vers la périphérie. Les bus VIP (« limousine ») sont plus confortables pour les longues distances.
- Trains : Plus sûrs et confortables que la route, ils relient les grandes villes et offrent différents niveaux de confort (sièges simples, couchettes, wagons spéciaux). Parfait pour observer les paysages et rencontrer les locaux.
- Métros : Présents à Hanoï (ligne Cat Linh – Ha Dong) et à Ho Chi Minh-Ville (ligne Ben Thanh – Suoi Tien). Fréquence élevée, tarifs accessibles (6 000 à 20 000 VND par trajet), fonctionnement de 5h à 22h.
- Applications mobiles : Des applis comme Bus Map facilitent la planification des trajets, affichent les horaires et les itinéraires en temps réel.
Astuces pour éviter les foules
Voyager en dehors des heures de pointe (avant 7h30, entre 9h30 et 16h, ou après 19h) permet d’éviter la foule, surtout dans les métros et les bus urbains.
Exemple : À Hanoï, prendre le bus 86 vers l’aéroport tôt le matin garantit un trajet plus calme et un siège libre.
Sécurité des biens personnels
Garder ses effets personnels sous surveillance en tout temps, surtout dans les gares, les bus bondés ou les wagons de train de nuit.
Anecdote : Un voyageur a failli perdre son sac dans un bus de nuit après l’avoir laissé sous son siège — les arrêts fréquents facilitent les vols opportunistes.
Conseils sur l’achat de billets et l’utilisation des applications
- Acheter les billets à l’avance pour les trains et les bus interurbains, surtout en période de fêtes (Têt, vacances d’été) ou pour les wagons-couchettes confortables.
- Utiliser les sites officiels ou des plateformes fiables (vnrailways.com, baolau.com) pour réserver et payer en ligne.
- Les applis mobiles comme Bus Map ou MoMo permettent de consulter les horaires et d’acheter certains billets sans se déplacer.
Politesse et règles de conduite locales
- Céder sa place aux personnes âgées, femmes enceintes ou personnes à mobilité réduite.
- Parler à voix basse et éviter de manger dans les transports.
- Ne pas bloquer les portes et laisser descendre les passagers avant de monter.
- Remercier le chauffeur ou le contrôleur à la sortie (un simple sourire suffit, mais un « cám ơn » est toujours apprécié).
Installations accessibles
| Transport | Accessibilité PMR | Remarques |
|---|---|---|
| Bus urbains | Variable | Quelques lignes récentes équipées de rampes ; pas toujours généralisé. |
| Métros (Hanoï, HCM) | Bonne | Accès adapté, ascenseurs et espaces réservés. |
| Trains | Limitée | Certaines gares principales équipées, mais accès aux wagons parfois difficile. |
Anecdote : Un voyageur en fauteuil roulant a pu rejoindre le centre de Hanoï depuis l’aéroport grâce au bus 86, mais a eu besoin d’aide à la descente car le trottoir n’était pas à niveau — une expérience fréquente en dehors des infrastructures modernes.
Récapitulatif des conseils essentiels :
- Préparer son itinéraire et choisir le transport adapté à son besoin et à son budget.
- Éviter les heures de pointe pour voyager plus sereinement.
- Garder toujours ses effets personnels près de soi.
- Réserver ses billets à l’avance et privilégier les applications mobiles pour gagner du temps.
- Respecter les usages locaux pour une expérience agréable et respectueuse.
- Prendre en compte les limites d’accessibilité selon les moyens de transport.
Bon à savoir :
Voyagez en dehors des heures de pointe pour éviter les foules, surveillez vos affaires personnelles pour éviter les vols; utilisez des applis pour planifier vos trajets en bus ou métro et souvenez-vous que, sourire aux lèvres, la politesse locale facilite toujours les échanges.
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