Subventions et infrastructures pour véhicules électriques à Bahreïn

Publié le 16 septembre 2025 et rédigé par Cyril Jarnias

Bahreïn, un pays en pleine modernisation, met en place des initiatives audacieuses dans le domaine des véhicules électriques. Tandis que le monde se déplace vers des solutions plus durables, Bahreïn ne fait pas exception et a instauré des subventions attractives pour encourager ses citoyens à opter pour des véhicules plus écologiques.

Avec une infrastructure dédiée qui ne cesse de croître, le royaume facilite désormais l’accès à des stations de recharge modernes et efficientes, renforçant ainsi sa transition vers un avenir plus vert. Ces efforts illustrent la vision proactive de Bahreïn en matière de durabilité et d’innovation énergétique, attirant l’attention des investisseurs et des consommateurs avides de changement.

Démarches pour obtenir des subventions écologiques à Bahreïn

Critères d’éligibilité pour les subventions écologiques sur les véhicules électriques

• Les subventions ciblent principalement les véhicules électriques neufs (voitures particulières, utilitaires légers, parfois deux-roues et bus selon les dispositifs).
• Le véhicule doit être certifié conforme aux normes internationales d’efficacité énergétique et de réduction des émissions, en accord avec la Vision 2030 de Bahreïn.
• Les demandeurs doivent être :
  • Résidents ou citoyens bahreïnis,
  • Posséder un permis de conduire valide,
  • Justifier l’achat du véhicule auprès d’un concessionnaire agréé.

Processus de demande

1. Remplir le formulaire officiel disponible auprès des agences gouvernementales ou en ligne.
2. Soumettre le dossier :
   • Soit physiquement dans les bureaux dédiés (Electricity and Water Authority, Tamkeen),
   • Soit via la plateforme numérique du gouvernement.
3. Documents requis :
   • Pièce d’identité
   • Preuve de résidence
   • Facture pro-forma du véhicule électrique
   • Certificat du constructeur prouvant la conformité écologique
4. Délais :
   • La soumission doit se faire avant l’immatriculation définitive du véhicule.
   • Le traitement varie entre 30 à 60 jours ouvrables.

Agences ou organismes responsables

Organisme	Rôle spécifique	Coordonnées
Electricity and Water Authority (EWA)	Validation technique et gestion des financements	Manama, +973 XX XXX XXXX
Tamkeen	Soutien financier pour entreprises et particuliers	Manama, contact@tamkeen.bh
Ministry of Transportation & Telecommunications	Suivi réglementaire et infrastructure recharge	Manama, +973 XX XXX XXXX

Incitations financières et réductions fiscales

• Réduction directe sur le prix d’achat jusqu’à 20% pour certains modèles certifiés VE
• Exonération partielle ou totale des droits de douane à l’importation sur les véhicules électriques neufs
• Remises fiscales annuelles sur la possession/usage pendant une durée déterminée après achat

Étapes de vérification et approbation

1. Vérification administrative : contrôle des pièces justificatives par EWA/Tamkeen
2. Inspection technique : validation que le véhicule répond aux critères environnementaux établis par Bahreïn
3. Approbation finale : notification officielle au bénéficiaire avec versement/soutien financier direct ou remise fiscale appliquée lors de l’immatriculation

Délais moyens :
Entre 4 à 8 semaines, selon la complexité du dossier.

Procédure de suivi :
Le bénéficiaire reçoit un numéro unique permettant le suivi en ligne ; possibilité d’interroger directement une cellule dédiée au sein des agences concernées.

Exemples concrets / témoignages

« Après avoir soumis mon dossier chez Tamkeen début janvier, j’ai pu obtenir une réduction immédiate lors de l’achat ainsi qu’une exonération fiscale annuelle. »

— Ali M., résident à Muharraq

« Grâce au soutien public massif pour mon projet professionnel incluant plusieurs VE utilitaires verts intégrés dans ma flotte logistique, j’ai bénéficié non seulement d’une aide financière mais aussi d’un accompagnement administratif simplifié. »

— Fatima S., entrepreneure

Changements récents ou attendus dans la législation/politique

• Renforcement attendu dès mi-2025 : élargissement aux véhicules hybrides rechargeables ; augmentation possible du plafond maximal couvert par les subventions.
• Introduction progressive depuis début 2025 des normes plus strictes alignées avec ESG internationales (Environnement-Social-Gouvernance).
• Impact potentiel : accès facilité pour PME locales ; hausse prévisible des demandes grâce à une campagne nationale visant à démocratiser la mobilité électrique.

• Extension prévue aux bornes privées/particuliers dès fin 2025
• Simplification administrative annoncée courant T4/2025

Développement des infrastructures de recharge pour véhicules électriques

L’état actuel des infrastructures de recharge à Bahreïn se caractérise par un réseau en croissance rapide mais encore limité, concentré principalement dans les centres urbains et certains lieux stratégiques. On compte à ce jour une dizaine de stations publiques rapides installées depuis 2021, notamment au Atrium Mall (Saar), Seef District, Isa Town, ainsi que dans plusieurs hôtels majeurs comme Hilton Bahrain (Juffair) et InterContinental Bahrain. La répartition géographique privilégie les zones à forte fréquentation et les axes principaux.

Localisation	Type de station	Puissance max.
Atrium Mall (Saar)	Rapide	360 kW
Seef District	Solaire/rapide	Non communiqué
Isa Town	Solaire/rapide	Non communiqué
Hilton Juffair	Rapide	Jusqu’à 22 kW
InterContinental	Standard	Non communiqué

Les initiatives gouvernementales s’inscrivent dans la Vision 2030 du Royaume et visent à accélérer l’adoption des véhicules électriques grâce au développement d’un écosystème intégré. L’Electricity and Water Authority (EWA) a lancé depuis février 2023 plusieurs projets pilotes incluant l’installation de cinq nouvelles stations rapides supplémentaires. Des partenariats public-privé structurants sont mis en place avec des acteurs internationaux tels qu’ABB (via Kanoo Power Solutions), mais aussi avec le secteur hôtelier et BNET pour déployer des solutions innovantes comme la recharge solaire.

Liste d’initiatives récentes :

• Accord EWA–ABB pour cinq bornes rapides.
• Plateforme nationale goEV.bh pour cartographier et faciliter l’accès aux bornes.
• Déploiement progressif sur trente sites Internet Exchange via BNET.
• Implication du ministère du Commerce dans la régulation import/sale des chargeurs.

Concernant les incitations financières ou subventions :
Des mesures spécifiques ciblant directement l’installation privée ou commerciale demeurent limitées. Les encouragements prennent surtout la forme d’accompagnement réglementaire simplifié, d’assurances dédiées pour véhicules électriques par Bahrain National Insurance, ainsi que d’accès facilité aux dispositifs publics existants.

Principaux défis identifiés :

• Cadre réglementaire encore incomplet concernant normes techniques et tarification.
• Absence d’incitations fiscales substantielles pour particuliers/entreprises souhaitant installer leur propre infrastructure.
• Concentration urbaine, manque de couverture dans les zones rurales/périphériques.
• Manque relatif de sensibilisation auprès du grand public sur la fiabilité/rapidité des solutions disponibles.

Objectifs futurs & projets planifiés :

La feuille de route prévoit une expansion par phases entre 2025–2030 :

1. Déploiement pilote sur axes stratégiques urbains/hôtels entre 2025–2027
2. Extension vers quartiers résidentiels/publics après 2027
3. Réseau complet optimisé post–2030

Le gouvernement vise une couverture nationale cohérente avant la fin décennie afin d’appuyer ses ambitions zéro carbone à horizon 2060.

Comparaison régionale :

Pays	Nombre estimé bornes publiques (2025)	Couverture géographique
Bahreïn	~10	Principaux centres urbains
Émirats Arabes Unis	>600	Zones urbaines + autoroutes
Arabie Saoudite	>150	Zones métropolitaines principales

Bahreïn reste en retrait face aux leaders régionaux tels que Dubaï ou Riyad qui disposent déjà de réseaux dense couvrant aussi bien villes qu’autoroutes ; cependant le pays rattrape progressivement son retard grâce au volontarisme institutionnel et au dynamisme privé local.

Résumé des points clés :

• Réseau embryonnaire mais dynamique centré sur Manama/Saar.
• Déploiements publics appuyés par PPP avec ABB/Kanoo/BNet/Hilton.
• Incitations financières directes encore rares – accompagnement plutôt réglementaire.
• Défis : normalisation technique/tarification/couverture rurale.
• Cibles nationales alignées avec neutralité carbone à long terme.

Bienfaits des incitations écologiques pour les conducteurs à Bahreïn

Les incitations écologiques à Bahreïn offrent des avantages économiques directs aux conducteurs, notamment sous la forme de subventions à l’achat de véhicules électriques, d’aides à l’installation d’infrastructures vertes et de mesures fiscales avantageuses.

Principaux avantages économiques pour les conducteurs :

• Subventions à l’investissement pour l’intégration des véhicules électriques (VE), incluant des aides financières facilitant leur acquisition ou leur usage.
• Financement préférentiel proposé par les autorités (notamment via l’Electricity and Water Authority) et des partenaires bancaires, réduisant le coût total d’achat ou de possession.
• Réduction du coût énergétique, car la recharge électrique reste plus économique que le carburant fossile traditionnel grâce au soutien public sur les tarifs énergétiques verts.
• Possibilité future de bénéficier d’exemptions partielles sur certaines taxes liées aux véhicules propres.

Avantage économique	Description
Subventions directes	Aide financière pour acheter ou convertir un véhicule électrique.
Financement préférentiel	Prêts bonifiés et facilités bancaires dédiés aux technologies vertes.
Réduction du coût énergétique	Utilisation accrue des énergies renouvelables locales (solaire), moins chères que le pétrole raffiné importé.

Ces incitations encouragent fortement les conducteurs à choisir un véhicule plus respectueux de l’environnement : elles abaissent le seuil d’entrée financier pour les particuliers et entreprises souhaitant passer au tout-électrique, rendant ces options attractives comparativement aux modèles thermiques classiques.

Impact positif sur la société et environnement :

• La transition vers les VE contribue directement à une réduction significative des émissions carbone, conformément aux objectifs fixés dans la Vision 2030 du pays (5 % d’électricité renouvelable en 2025, 10 % en 2035).
• L’amélioration attendue de la qualité de l’air local diminue les risques sanitaires liés à la pollution atmosphérique, favorisant ainsi une meilleure santé publique.
• Le développement rapide du parc automobile propre aligne Bahreïn avec ses engagements climatiques internationaux et renforce son image verte auprès des investisseurs étrangers.

Exemples spécifiques mis en place par le gouvernement bahreïni :

• Subvention directe pour intégration VE dans certains projets immobiliers neufs ou rénovés.
• Programmes pilotes subventionnés : bornes solaires publiques, infrastructures partagées dans zones urbaines nouvelles.
• Tamkeen propose une prise en charge partielle du coût des audits énergétiques lors d’investissements verts privés ou professionnels.

Ces dispositifs s’intègrent pleinement dans une politique nationale visant :

• À diversifier le mix énergétique,
• À réduire drastiquement la dépendance pétrolière,
• Et à positionner Bahreïn comme pionnier régional en matière d’économie durable.

Bénéfices sociaux associés :

Moindre exposition urbaine aux particules fines issues du trafic routier traditionnel,

ce qui se traduit par :

• Diminution prouvée des maladies respiratoires
• Allègement potentiel du système national de santé

Ces mesures participent activement non seulement au bien-être économique individuel mais aussi collectif, tout en contribuant au rayonnement international écologique croissant du royaume.